Новата ULTEGRA XR XSD за риболов на шарани! SHIMANO са се погрижили тази макара да бъде в крак с най-новите технологии за макари на марката.
SHIMANO HAGANE - Основното зъбно колело e изработено от едно цяло парче метална сплав, посредством технологията на Shimano HAGANE за студено формоване, без допълнителна обработка.Това осигурява гладкост, здравина, лекота и сила в самото сърце на макарата. HAGANE GEAR - Основното зъбно колело e изработено от едно цяло парче метална сплав, посредством технологията на SHIMANO HAGANE за студено формоване, без допълнителна обработка.Това осигурява гладкост, здравина, лекота и сила в самото сърце на макарата. X-SHIP - Специално разработена система на предавката от множество елементи които увеличават силата и моща.Посредством по-големия диаметър и централното разположение на основното зъбно колело и предавката, от дръжката към ротора на макарата се прехвърля по голяма мощ. Предавката от своя страна се поддържа от два ролкови Shimano ARB лагера за допълнителна стабилност. Infinity Drive - допринася за мощното въртене, което в същото време е леко на усещане. Rigid Cast - намалява отклонението на шпулата в момента на освобождаване по време на замятане. SILENTDRIVE - Основният дизайн на цялото тяло и частите, свързани с движението, се преразглеждат един по един, като изцяло се елиминират фините разхлабвания, празнини, шейкове между частите и детайлите. Целевите области за подобрение включват задвижващо зъбно колело, червячен вал, шпилка на червячния вал, зъбно колело на червячния вал и така нататък. Гладко въртене в ново измерение, навиване с тишина. X-PROTECT - Специално изградена лабиринтна структура от няколко зъба с добавена смазка между тях,предотвратява навлизането на вода между ротора и тялото на макарата. Едновременно с това се елиминира съпротивлението при триенето между тези два елемента. G FRЕЕ ВОDY - Измecтвa цeнтъpa нa тeжecттa нa мaĸapaтa пo-близo дo пpъчĸaтa. Toвa ce пocтигa чpeз пpeмecтвaнe нa ocцилиpaщия мexaнизъм c 19 милимeтpa пo-близo дo въдицaтa. B peзyлтaт нe ce yceщa биeнe нa мaĸapaтa пpи въpтeнe и ce yвeличaвa ĸacтинг диcтaнциятa. Parallel Body - изпраща влакното под идеален ъгъл към първия водач.
АR-С ЅРООL - Пaтeнтoвaн SHIMANO дизaйн нa шпyлaтa cъc cĸoceн pъб - нaмaлявa тpиeнeтo пpи зaмятaнe, ĸaтo гo пpaви мнoгo пo-тoчнo и пpeцизнo. Πpeдoтвpaтявa oбpaзyвaнeтo нa "бpaди" пpи paбoтa c плeтeни влaĸнa. CI4+ - Използвани са карбонови материали, които са много леки и здрави. HI-SPEED DRAG - Аванса се стяга или отпуска с минимално завъртане на капачката на шпулата. SA-RB - Лагерите са преминали през същия процес като A-RB , но допълнително са защитени с "щитове" от двете им страни. Тези "щитове" намаляват навлизането на сол от морската вода или пясък в лагерите и да попречат на тяхната работа. CROSS CARBON DRAG - допринася за гладката работа на аванса, както и издръжливостта. ONE-PIECE BAIL - Бигел, изграден от една цяла част, като по този начин позволява на линията да преминава безпрепятствено до ролката. Намаля се триенето и шанса на заплитане на линията. Характеристики:
Съотношение - 4.3:1 Навиване на влакно с 1 оборот - 103 см Драг - 20 кг Тегло - 535 грама Капацитет на шпулата(мм-м) - 0.35mm-550m / 0.40mm-400m / 0.45mm-300m Лагери - 6 броя
Търсене
Вход
-3000x3000.png.webp)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
